“车顶旅行箱、吸塑外壳”参数说明
是否有现货: |
否 |
种类: |
ABS |
加工方式: |
吸塑加工 |
颜色: |
定制 |
型号: |
定制 |
规格: |
定制 |
商标: |
青岛 |
包装: |
二级塑料 |
产量: |
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“车顶旅行箱、吸塑外壳”详细介绍
廊坊可诚塑胶有限公司专业生产加工汽车车顶旅行箱(国内最早做汽车车顶旅行箱的厂家)。车顶旅行箱、车顶行李箱是很多运输问题的绝妙解决方案。运载自行车、野营用品、小舟、滑雪板、冲浪板、帆板等时尚户外运动器材车顶箱的独有特点,是采用了与汽车工业的设计理念相吻合的设计方法。打开车顶箱,您将看到一系列绝妙的设计,使得车顶箱非常容易安装、装载。关上盖子,您就可以体验实用的双动力和双侧面搭载方案。您需要很大的空间?想要去滑雪坡?一个体积较小的箱子能满足需求吗?您先要想好,您需要运送什么东西,然后再估算车顶箱的尺寸和您将如何使用它。面对让您眼花缭乱的诸多产品,让这些答案来作您的向导。改性树脂(ASA)是一种由丙烯腈(Acrylonitile)、苯乙烯(Styrene)、丙烯酸橡胶(Acrylate)组成的于上世纪70年代研制成功的三元聚合物,属于抗冲改性树脂。用于成型加工的无论单层或多层复合片材,都必须具备以下性能:一、塑性记忆,即当拉伸软化的片材时,既有紧缩反抗拉力的倾向,又有尽可能均匀拉伸的倾向。这一特性可以使己经成型的制品如果重新加热到原来的成型温度,它会回复到原来平片形状。这特性对成型过程的拉伸有着重要影响。二、热拉伸,即片材在加热时均可以拉伸,这一特性对于产品的形状和质量有很大影响。有些可以拉伸15%~20%,而有些甚至可以拉伸至500%~600%。三、热强度,即加热软化的片材只要稍受压力,就会在模具上形成清晰的轮廓。反之,如果需要太大的压力才能成型,而真空吸塑成型所提供倾压力差有限,对某些细微的花纹就很难显示出来。四、成型温度,即成型片材需具备适宜一定的加工温度范围。既在其受热软化温度,容易成型,又与其熔融温度有一定距离,成型温度范围较宽;不能只在较小的某一特定温度范围内成型,温度偏高或偏低时,成型容易撕裂、熔塌等现象。